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可编程逻辑控制单位(LCU)针对重大情形作用下受老化、电磁、振动、温度转变及种种型负载转变影响导致列车继电器控制电路的故障频发、检测难题、维保难题等难题，，，，，，，，通过基于“多组冗余”的漫衍式可编程和清静控制手艺、基于信号收罗和自诊断手艺的无触点控制和驱下手艺，，，，，，，，实现完全替换车辆电气控制系统中的古板继电器，，，，，，，，直接控制和驱动列车控制信号、电器装备，，，，，，，，从基础上解决古板有触电逻辑控制电路的缺乏，，，，，，，，提高车辆控制的清静性、可靠性，，，，，，，，提高运营的经济性、便当性，，，，，，，，知足重大情形作用下的列车控制电路对清静服役性能提升的需求。。。。。。突破古板车辆电气状态无法感知的时势，，，，，，，，将控制、状态信息数字化，，，，，，，，为智慧车辆提供智能控制和数据支持。。。。。。特点:集成度高，，，，，，，，电气数字化，，，，，，，，免维护设计理念，，，，，，，，智能化，，，，，，，，二次开发设计简朴图形化。。。。。。